Robo a transporte de carga genera pérdidas millonarias en México

El sector logístico en México enfrenta un panorama complejo al registrar pérdidas económicas calculadas en 7 mil millones de pesos debido al robo a transporte de carga. Según datos recientes de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), esta cifra refleja el impacto financiero que persiste en las cadenas de suministro a pesar de los esfuerzos de contención en las carreteras federales.

La organización detalló que, durante el año 2025, se logró una disminución del 22% en la incidencia de robos en comparación con periodos anteriores. Este descenso en el número de eventos delictivos ha sido atribuido por el sector privado a la implementación de sistemas de geolocalización más avanzados y a una mejor coordinación con las autoridades encargadas de la seguridad en las rutas comerciales más transitadas.

A pesar de la mejora porcentual en la seguridad, los transportistas han señalado que el costo de las primas de seguros y la inversión necesaria en tecnología para el rastreo satelital mantienen los gastos operativos en niveles elevados. La inseguridad en tramos carreteros específicos sigue representando un riesgo latente para las empresas que trasladan mercancías a través de las principales entidades del país.

Por su parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Guardia Nacional mantienen operativos de vigilancia en los puntos considerados de mayor incidencia delictiva. El objetivo de estas acciones institucionales es fortalecer la presencia de elementos en las carreteras para inhibir las actividades de grupos delictivos que operan en diversas zonas del territorio nacional.

Representantes del gremio transportista han manifestado la necesidad de mantener un diálogo constante con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana para ajustar las estrategias de vigilancia conforme a las nuevas modalidades detectadas en el robo a carga. La meta de las autoridades y empresarios es consolidar una baja sostenida en los delitos que afectan la cadena de suministro nacional durante lo que resta de 2026.